عميد الكليـــــــه    

أ.د/محمد أبوالقاسم محمد

اجتمع مجلس ادارة مركز تطوير التعليم الهندسى فى تمام الساعة الحادية عشر صباحاً يوم الأربعاء الموافق 10/6/2015م برئاسة السيد الأستاذ الدكتور/ محمد أبوالقاسم محمد - عميد الكلية ورئيس مجلس الإدارة  وذلك بمكتب أ.د/عميد الكلية

حفاظاً علـى منـشآت الجامعـة وسـلامة أفرادهـا

يحظر اسـتخدام أجهـزة التكييـف في المـدرجات والفــصول

والمعامــل المكيفــة أثنــاءالأجــازة الصيفية وأثناء توقف الدراسة

حتى لا يتسبب ذلــك في حــدوث حرائــق،

فــضلاً عــن ترشــيد إســتهلاك الطاقــة والمحافظــة علــى الأجهــزة.

ويتعرض للمساءلة كل من يخالف ذلك.

عميد الكلية

أ.د/ محمد أبوالقاسم محمد

جامعة القاهرة سوف تعقد المؤتمر الدولى الأول

المواقع الأثرية والمجموعات المتحفية:القيم والمشاكل والحلول

فى الفترة من 21-24 أكتوبر 2015

الموقع الإلكترونى للمؤتمر

http>//asmc.fa-arch.cu.edu.eg

حفاظاً علـى منـشآت الجامعـة وسـلامة أفرادهـا
يحظر اسـتخدام أجهـزة التكييـف في المـدرجات والفــصول
والمعامــل المكيفــة أثنــاءالأجــازة الصيفية وأثناء توقف الدراسة
حتى لا يتسبب ذلــك في حــدوث حرائــق،
فــضلاً عــن ترشــيد إســتهلاك الطاقــة والمحافظــة علــى الأجهــزة.
ويتعرض للمساءلة كل من يخالف ذلك.

نشرت جريدة الوفد عن كلية الهندسة جامعة أسيوط الآتى:

طلبة بهندسة أسيوط يبتكرون نظام إنارة بالطاقة الشمسية بتكلفة ضئيلةابتكر طلبة كلية الهندسة بجامعة أسيوط أعمدة تعمل على إضاءة  الشوارع بالطاقة الشمسية بأقل تكلفة ممكنة .وأوضح الدكتور محمد أبو القاسم، عميد كلية الهندسة، أن مشروع "أنظمة الطاقة الشمسية الفوتوفولطية المستقلة لإضاءة الشوارع في مصر"  يهدف إلى إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية التي تعتبر مصدرًا من مصادر الطاقات النظيفة التي لا تنضب؛ وذلك للعمل بدلاً من مصابيح الشوارع التقليدية، حيث تمكن الطلبة من تنفيذ هذا المشروع بتكلفة بسيطة جدا لا تقارن بأي أعمدة اخرى تتكلف مبالغ باهظة والتي بلغت تكلفة العمود الواحد 5550 جنيه مصري حيث تم تحديد مواصفات مناسبة للعمود (كشاف 60 وات ولوحة شمسية 150 وات وبطارية 100 أمبير وتشارجر كنترول 10 أمبير) وتم تصميم وتصنيع  المكونات المعدنية في ورش كلية الهندسة بالجامعة، مؤكداً أنه تم بالفعل تنفيذ أربعة أعمدة بساحة كلية الهندسة أمام قسم الهندسة الميكانيكية.وأشار الدكتور محمد جاد السباعي، الأستاذ بقسم الهندسة الميكانيكية وأحد مشرفي المشروع، إلى أن هذا النظام يعتبر عاملًا من عوامل تخفيف الضغط عن شبكات الكهرباء كما أنه سيكون فى مأمن من انقطاع التيار الكهربائي للشبكة، ويمتاز بأنه مناسب في المناطق البعيدة والطرق السريعة والمدن الجديدة حيث إنه لايحتاج إلى بنية تحتية مكلفة وهو مايؤخر وصول الإنارة لتلك المناطق، كما أنه صديق  للبيئة  حيث يعتمد بنسبة 100% على الطاقة الشمسية، ويحد من استخدام الوقود ويساعد على القضاء على التلوث فهو لا يؤدى الى انبعاث الكربون المتكرر.